一.産品(pǐn)概述
   ZY-HLV威(wēi)力巴流(liu)量計是(shi)在皮托(tuō)管測速(sù)原理的(de)基礎上(shàng)，運用☎️航(háng)空動力(lì)學原理(lǐ)，輔以風(feng)洞試驗(yàn)手段的(de)高精度(dù)計量🍉儀(yi)表。是一(yī)種差壓(yā)式、速率(lǜ)平均式(shi)流量傳(chuan)感器。通(tōng)過傳感(gǎn)器在流(liu)體中的(de)平均總(zong)壓與靜(jìng)壓之差(cha)（即差壓(yā)）來表示(shì)流量的(de)，常用來(lai)測量液(ye)體、氣㊙️體(tǐ)和蒸汽(qì)的流量(liang)。
二.産品(pǐn)特點
    1、 根(gen)據空氣(qi)動力學(xué)原理設(shè)計的測(cè)量型面(mian)，經過特(tè)殊的工(gōng)😍藝處理(lǐ)可使産(chǎn)生的流(liu)體牽引(yǐn)力和渦(wo)街脫落(luò)力非常(chang)小。
    2、 取在(zài)側面的(de)靜壓孔(kong)，産生的(de)靜壓位(wèi)于流體(ti)與傳感(gǎn)🏃器分離(lí)點之前(qián)，是一種(zhong)穩定的(de)非脈動(dong)差壓信(xin)号。
    3、 結構(gòu)上沒有(yǒu)可移動(dong)部件，可(ke)保證傳(chuan)感器的(de)高壽命(ming)，并✊保證(zheng)長期的(de)穩定性(xing)和無精(jīng)度漂移(yi)。
    4、 精度高(gao)（≤1.0%）、重複性(xing)好（≤1.0%）。
    5、 節能(néng)：由于引(yin)起壓力(lì)損失低(dī)，使能耗(hào)大大降(jiàng)低。與其(qi)他流量(liang)📧計相比(bi)運行成(cheng)本zui低。在(zài)應用中(zhōng)可很快(kuai)收回儀(yí)表成本(běn)🐆。
    6、 防塵：靜(jing)壓孔取(qǔ)在傳感(gan)器的兩(liǎng)側後，對(duì)介質中(zhōng)的異物(wù)及不靈(ling)🥰敏，是一(yī)種理想(xiǎng)的流量(liang)傳感器(qi)。
    7、 均速管(guan)（威力巴(bā)）流量傳(chuan)感器有(you)許多特(te)殊的材(cai)料供選(xuǎn)擇，以滿(mǎn)🛀🏻足具有(yǒu)腐蝕性(xìng)，chao高溫，chao高(gao)壓的需(xu)要。
    8、 均速(su)管（威力(lì)巴）流量(liàng)傳感器(qì)可整年(nian)工作，基(jī)本免維(wei)護。
    9、 安裝(zhuang)簡便，費(fèi)用很低(dī)。
理論基(jī)礎
     均速(su)管（威力(li)巴）流量(liang)計的差(chà)壓和流(liú)量依據(ju)伯努利(li)方程和(he)連續🌏性(xing)方程，計(jì)算方式(shi)和形式(shi)符合ISO-5167國(guó)際标準(zhun)。其簡化(huà)🈲公式：

三(sān).産品用(yòng)途
    均速(sù)管（威力(lì)巴）流量(liang)計可用(yong)于不同(tong)管徑的(de)氣體、液(yè)體✊和🙇‍♀️蒸(zhēng)汽✌️的流(liú)量測量(liàng)，可廣泛(fàn)用于石(shi)油、化工(gong)、冶金、輕(qīng)工、水處(chù)㊙️理等工(gong)業控制(zhì)🈚領域。
技(jì)術指标(biao)
   1、 公稱壓(ya)力：PN≤32MPa
   2、 溫度(du)範圍：-180℃～650℃
   3、 公(gong)稱通徑(jing)：DN25mm～DN6000mm
   4、 精度等(deng)級：1.0
  四.ZY-HLV 威(wei)力巴的(de)設計特(tè)點  
 子彈(dàn)頭截面(miàn)形狀的(de)探頭能(neng)産生壓(yā)力分布(bù)， 固定的(de)流體分(fen)離點；位(wèi)于探頭(tóu)側後兩(liǎng)邊、流體(tǐ)分離點(dian)之前的(de)低壓取(qǔ)壓孔，可(ke)以生成(cheng)穩定的(de)差壓信(xìn)号，并且(qie)有效防(fang)堵。内部(bu)一體化(huà)結構能(néng)避免信(xin)号滲漏(lòu)提高探(tàn)頭結構(gòu)強度，保(bao)持長期(qī)高精度(dù) 。  

根據空(kong)氣動力(li)學原理(lǐ)設計的(de)前粗糙(cāo)表面層(céng)流邊界(jiè)層和紊(wěn)流邊界(jiè)層的比(bi)較 

流體(tǐ)流過光(guang)滑表面(mian)：
◆形成一(yi)個變化(huà)的層流(liu)邊界層(ceng)
◆增加流(liu)體牽引(yin)力和渦(wo)街脫落(luo)力
◆層流(liú)邊界層(ceng)産生了(le)無法預(yù)知的牽(qiān)引系數(shu)漂移

流(liu)體流過(guò)粗糙表(biao)面：
◆形成(cheng)一個穩(wen)定的紊(wen)流邊界(jiè)層
◆減少(shǎo)流體牽(qiān)引力和(he)渦流脫(tuo)落力50%，這(zhè)個原理(lǐ)跟粗糙(cāo)的高爾(ěr)夫球能(neng)打得更(geng)遠相同(tong)
◆牽引系(xì)數直接(jiē)和流體(tǐ)系數有(you)關，是一(yi)個可以(yi)預知的(de)常數

ZY-HLV 威(wēi)力巴探(tàn)頭防堵(dǔ)塞設計(jì)

威力巴(bā)流量探(tan)頭以其(qi)防堵設(shè)計，擺脫(tuō)了其它(tā)插入式(shì)流量👅探(tàn)頭易堵(dǔ)塞的弊(bì)端，使均(jun)速管流(liú)量探頭(tóu)的防堵(dǔ)水平達(dá)到了一(yi)🏃‍♀️定的高(gao)度。 

探頭(tóu)高壓取(qu)壓孔不(bu)會被堵(du) 

探頭的(de)前部形(xíng)成高壓(yā)區，壓力(li)略高于(yú)管道靜(jìng)壓，阻止(zhi)🐇了顆粒(li)進入。請(qing)注意：在(zai)探頭的(de)高壓取(qu)壓孔處(chu)流體的(de)速度是(shì)零，沒有(you)💰物體會(huì)進入取(qu)壓孔。

如(ru)左圖，剛(gang)開機時(shi)，流體在(zài)管道靜(jìng)壓作用(yong)下，進入(ru)彎管，很(hen)快形成(chéng)了壓力(li)平衡的(de)狀态。當(dāng)壓力平(ping)衡狀态(tai)形成以(yi)後，流體(tǐ)🙇🏻在彎✌️管(guǎn)進👌口處(chù)遇到高(gāo)壓，繞道(dao)而行，不(bu)再進⭕入(ru)彎管中(zhong)。 

ZY-HLV 威力巴(bā)的低壓(ya)取壓孔(kong)實現本(ben)質防堵(dǔ)

一般情(qing)況下，灰(huī)塵、沙子(zǐ)和顆粒(lì)在渦街(jie)力的作(zuò)用下🤩，集(jí)中在探(tan)頭的後(hòu)部。這就(jiù)是爲什(shi)麽秋天(tiān)的樹葉(yè)總是集(ji)中在🌍背(bei)風⛹🏻‍♀️的房(fáng)子後面(mian)的原因(yīn)。其它的(de)探頭由(yóu)于低壓(ya)取壓孔(kǒng)取在探(tàn)頭尾部(bù)真空區(qū)，在渦街(jiē)力的作(zuò)用下，探(tàn)頭的低(dī)壓取壓(ya)孔很🚩快(kuai)地被渦(wō)流帶來(lai)的雜質(zhi)堵死。  
 
威(wēi)力巴的(de)獨特設(she)計，使低(di)壓取壓(ya)孔位于(yu)探頭側(ce)後🙇🏻兩邊(biān)，流體分(fèn)離點和(hé)尾迹區(qu)的前部(bu)。這種設(she)計從本(běn)🥰質上防(fang)止了堵(dǔ)塞并且(qiě)能産生(shēng)一個非(fei)常穩定(ding)的低😄壓(yā)信号。

連(lian)續工作(zuo)的威力(lì)巴從根(gēn)本上杜(du)絕了堵(dǔ)的可能(néng)，但是在(zài)以🐅下✌️情(qing)況下，威(wēi)力巴仍(reng)要注意(yi)防堵： 
1.當(dang)引壓管(guǎn)洩漏，探(tan)頭高壓(ya)平衡區(qū)遭到破(pò)壞，雜質(zhi)中直徑(jing)較小的(de)顆粒就(jiù)有可能(néng)進入取(qu)壓孔。 
2.當(dang)管道處(chù)于停産(chan)時，由于(yú)分子的(de)布朗運(yun)動，顆粒(lì)小的雜(zá)質有可(kě)能進入(rù)取壓孔(kǒng)。 
3.系統頻(pín)繁開停(ting)機，在高(gao)壓區形(xing)成的瞬(shun)間，顆粒(li)小的😄雜(zá)質有可(ke)能進入(rù)取壓孔(kong)，日積月(yue)累，就有(you)可能造(zào)成探頭(tóu)的堵☂️塞(sāi)。 
4.介質中(zhong)含有大(da)量的焦(jiao)油、藻類(lèi)生物，或(huo)者含有(yǒu)纖維🌈狀(zhuàng)⭐的物質(zhì)，也😍有可(ke)能造成(chéng)探頭的(de)堵塞。